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柴油机2016下半年市场发展良好 销量触底反弹未必出现

用心于柴油发动机的设计的和制造。  从整个柴油机行业需求来看,非道路领域国三排放政策的实施为技术领先企业提供的发展平台,对销量提升有一定积极作用。用心于柴油发动机的设计的和制造。
  从整个柴油机行业需求来看,非道路领域国三排放政策的实施为技术领先企业提供的发展平台,对销量提升有一定积极作用。

  短期内,国家大型工程建设及有关政策不会对市场带来鲜明刺激,柴油机市场发展曲线将会显露波浪式,不会大幅反弹。

柴油机2016下半年市场发展精良 销量触底反弹未必出现

  目前,整个内燃机市场发展非常平稳,预测全年能够达到6%~8%的增长。紧要原因是轻、重型商用车发展势头有所好转,国家“一带一路”有关政策实施的效果将在未来几年慢慢显露,车用柴油机板块的发展预测稳定增长。
  现阶段,城市物流业发展提速,带动轻型商用车的发展,干线运输等长途物流领域仍有提升空间,是重卡销量提升的关键。

  此外,农用柴油机完成国二升级国三的任务,下半年这个板块也将顺利完成预期目标。而随着国内企业产品可靠性的提升,柴油机出口市场也将会有所改善。
   39%。

  这被一些业内人士看作为车用柴油机市场触底反弹的信号。
  实际上,国家经济走势与基础建设的投资力度仍是决定车用柴油机销量能否回升的关键因素。今年以来,我国重卡市场显露复苏态势,1~8月重型货车销量同比增幅接近10%,给柴油机企业销量增长、利润回升提供了支柱。但客车市场发展不佳,中大型客车销量维持增长,轻客销量下滑15%。
  增强核心产品布局,降本增效,提高单机利润率以及向非道路市场扩张,是很多柴油机企业目前选择的发展路线。

  在第十五届中国国际内燃机及零部件展览会上,记者对业内专家、企业人士进行了采访。总体来看,多数人认为,车用柴油机市场已经触底,但不会大幅反弹,平稳增长是未来几年的紧要基调。